(Продолжение)
Начало: История. Подготовка. Логистика. Port Renfrew, BC | День 1 | День 2 | День 3
Четвертый день на тропе! До финиша — всего 17 км и, в принципе, можно было бы закончить, но есть один нюанс: на самом финише — паром и работает он только до 3-х часов дня, поэтому либо вы заканчиваете до этого времени, либо не заканчиваете. Ну или же плывете ))
По всему получается, что сегодня должен быть не слишком напряжный день. Неспеша завтракаем и собираем лагерь.
Проверяем, не забыли ли еду — здесь ее от медведей прячут в железных ящиках на окраине лагеря а не на деревьях как обычно. Впрочем, если в ящиках нет места, то тут-то и пригодится веревка, чтобы подвесить рюкзаки на дерево.
Тут невольно приходится вспомнить как непрост был путь к лагерю с основной тропы вчера потому что назад нужно точно также лезть через поваленные деревья.
И снова старые знакомые — лестницы.
Я поспрашивал в лагере, где самые большие лестницы — сказали, что с двух сторон отсюда: самые высокие мы прошли вчера, но еще немало предстоит в начале сегодняшнего пути.
А это уже целая эстакада: по бревну и под бревном.
Все чаще встречающиеся грибы намекают на приближение болот.
А среди них попадаются и очень необычные.
К моменту когда я дошел до канатной переправы на 62-м километре, утренний туман уже почти рассеялся.
Переправа через ручей Кемперс (Campers Creek) — последняя из пяти на маршруте.
Болота тоже смакуем — никогда не знаешь, вдруг последние.
На 65-м километре тропа выходит к морю, но прилив слишком сильный.
Поэтому еще один километр идем по лесу. И уже на 66-м два часа дремаем на теплом камне в ожидании отлива — спрятавшись от ветра и отстегнув штанины.
Конечно же, разувшись. На WCT всегда стоит разуваться когда есть возможность.
Я должен выразить восхищение своими шерстяными носками, благодаря которым не привез домой ни одного мозоля и гамашами, которые меня черт дернул купить в последний момент — это очень полезная вещь на WCT: спасает от попадания песка в ботинки на пляже, грязи — на болотах и камней — везде.
Здесь на 66-м километре пугают очень опасным склоном, но по нему не нужно лезть, да и без толку — его просто нужно обойти когда позволит море.
Чуть опаснее скользкого склона, который лежит себе и никого не трогает, — так называемые surge channels — приливные каналы, образованные оттоком воды во время отливов. Я даже русского термина для них не нашел, а статья на Википедии ссылается на тропу WCT. Упасть в такой — очень неприятно.
К счастью, через них либо довольно легко, либо совсем нереально перепрыгнуть.
Если канал оказывается совсем большой, приходится возвращаться и обходить его вдоль берега или даже по лесу.
Всего через полтора километра — мыс Оуэн (Owen Point). Проходим только когда море очень низко — 1.8м, поэтому приходится еще час сидеть на камне в ожидании отлива. Зато не в одиночестве.
Помимо морских львов нас развлекает группа папаш с девочками-подростками, которые уже 4 часа ждали моря и не дожидаясь пока оно уйдет совсем, пошли вброд.
Там, за углом — пожалуй, самое удивительное место на всей тропе.
И только лишь появляется возможность проскочить между волнами…
… мы уже стоим посреди удивительного грота. Настоящее чудо природы.
Это стоило того, чтобы 3 часа прождать отлива.
Это не передать — здесь просто нужно побывать.
От свисающих отовсюду корней — ощущение пещеры посреди джунглей.
Это также стоило и того, чтобы дальше два километра выбираться по валунам, некоторые из которых — размером с автомобиль.
На месте крушения трехмачтового барка «Revere» в 1883 году — обломки более современного судна.
Актинии всякие на каждом шагу…
Мы уже в бухте Порт-Сан-Хуан, где расположился сонный городок Порт-Ренфрю, где припаркована наша машина и где находится финиш тропы WCT. Вот только попасть туда мы сегодня никак не можем, разве что вплавь: паром закрылся еще в 3 часа дня. Поэтому предстоит еще одна ночь на пляже.
Из плюсов: здесь на стоянке Trasher Cove — такие туалеты, что и вай-фай не нужен, чтобы провести там полчаса: окна в них выходят на океан. Из минусов: работает только один из них.
В медвежью нычку прятать уже, как бы, и нечего — на завтра осталась овсянка на завтрак, пакетик чая и немного орехов.
Из-за того, что под палатку было мало места, пришлось разлечься по-другому. И, о чудо, мне, наконец, стало хватать пространства в длину.
Продолжение следует (День 5)…
West Coast Trail
- История. Подготовка. Логистика. Port Renfrew, BC
- День 1 (0 — 16км)
- День 2 (16 — 42 км)
- День 3 (42 — 58 км)
- День 4 (58 — 70 км)
- День 5 (70 — 75 км)
справа, предложив исправление. Я быстро все исправлю.