Спокойный сонный городишко Блейн — был бы себе пригородом Ванкувера, если бы не расположился к югу от 49-ой параллели по которой, как известно, проходит граница между США и Канадой. Уверен, что тем городок и живет: весь местный бизнес ориентирован на услуги для эскимосов с севера, то есть нас. Львиная доля этого бизнеса приходится на услуги почтовых ящиков.

Сколько это стоит?

Обычно бизнес-модель таких предприятий сводится к плате за каждую посылку (~US$2—3) и годовому абонементу (~$US0—20). Скажу сразу: я искал без абонемента и нашел, и остался доволен. Соглашайтесь на абонемент только если для вас принципиально важно чтобы они были открыты 24/7.

Дальше все цены и условия буду приводить на примере компании 5dpackages, на которой остановился, перечитал условия с полдюжины разных компаний, поэтому не берусь утверждать что у всех так же или наоборот.

В общем, в 5dpackages одна посылка обойдется вам в US$2.00.
Если вес превышает 25кг а также для авто и мото покрышек — US$3.00
Более 50 кг или 200 литров — US$5
Более 500 литров — US$10
Если вам просто пришлют письмо или журнал — то $US1.00, который можно вернуть если попросить их уничтожить и заресайклить письмо не открывая его.

Зачем оно вам? Иногда в Канаде цены не сложат на… да на что угодно: зачастую разница в цене на один и тот же товар даже на канадском и американском Амазоне может отличаться в 2 раза.

Не так давно (ну, по моим меркам, а у меня время летит к в таймлапсе) я кинул клич в Фейсбуке, мол, надоело ходить каждый день на работу с пустым рюкзаком — посоветуйте, дескать, сумку на плечо. Требования к сумке были очень простые: не спортивный стиль, возможность носить в ней рабочий ноутбук, ланч и камеру на работу.

Проблема, которая требовала решения — это ношение с собой фотоаппарата каждый день, причем не просто ношение а еще и удобный и быстрый доступ к нему: с рюкзаком обычно начинается представление из серии «укусить себя за хвост» когда нужно достать камеру, гиблое дело если достать ее нужно быстро или незаметно. Ну и не под каждую одежду возьмешь с собой рюкзак, хоть Ванкувер и шепчет «влезай в рейтузы», «натягивай бадлон», «застегни олимпийку», я, все же, не собираюсь сдаваться спортивной одежде без боя и если с рубашкой его еще как-то можно, то с зимним пальто — уж увольте.

Одним словом, логика очень простая — нужна хорошая стильная фотосумка, а не тряпичная коробка вроде кофров, которые даже в пустом виде занимаю места с небольшой дорожный кулер — поэтому на мой клич многие сразу бросились советовать… фоторюкзаки.

Однако же среди комментариев наблюдалась тенденция упоминания одного бренда, о котором я когда-слышал но ничего не мог вспомнить, чаще чем других.

Раньше ведь я чего такой злой был? Потому что у меня ISO 25600 не было и ISO 12800 не было и ISO 6400 тоже не было и даже 3200 и еще велосипеда. А теперь у меня 16 мегапикселов есть, 6FPS и 1080p видео. Теперь я еще злее буду.

Любой обзор расскажет какая это зашибись прекрасная тушка. Но… ложек дегтя в этой бочке меда — целый стакан.

Дёготь

1) Самое большое разочарование — колесико переключения режимов M-A-S-P-U1-U2-Auto-Scene. Оно, сука, живет своей жизнью. Сейчас, например, на нем — режим P, в который я никогда не переключал камеру — я вообще не пользуюсь этим режимом в принципе. Но колесико высокое и слишком свободно вращается, хуже того, его легко можно установить в промежуточное положение между двумя режимами. Достал из рюкзака — уже U1, теранулся курткой — получи Auto. Только что был M — а уже P. Капитал-шоу Поле Чудес — вращайте барабан. Это — супер мегапроёб Никона, я считаю.

После того как включил опцию быстрого изменения ISO (без нажатия на кнопку ISO), своей жизнью зажило еще и ISO. Вообще эргономика камеры просто изобилует случайными нажатиями, поворотами и изменением настроек.

2) Маленький ухват, почти как Кэнонов 3xxD серии. Он хорош, разве что, для дамской ручки.